고요함 속에 감춰진 진실: 4500억 자기부상열차의 현재인천국제공항 제1여객터미널역에서 출발한 자기부상열차의 텅 빈 객실은 안타까운 현실을 보여줍니다. 2량짜리 열차의 정원은 186명이지만, 실제 탑승객은 20명 남짓에 불과합니다. 이 열차는 6.1km 구간을 15분 만에 주행하지만, 종착역에서 다시 공항으로 돌아오는 열차에는 승객이 단 두 명뿐이었습니다. 무료 관광 열차라는 홍보와는 달리, 주변 볼거리가 부족하여 종점까지 갔다가 돌아오는 경우가 많다고 합니다. 이처럼 4500억 원을 투입하여 개통한 자기부상열차가 '애물단지' 신세를 면치 못하고 있습니다. 과거의 야심찬 꿈: 차세대 교통수단의 부상과 좌절자기부상열차는 자력을 이용해 공중에 뜬 채 주행하는 방식으로, 소음과 진동이 적어 2000년대 ..
