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도시철도 2

지하철 무임승차 논란, 출퇴근 시간 제한? 연령 상향? 40년 제도의 현주소와 미래

40년 지하철 노인 무임승차 제도, 개편 논의 본격화40년간 유지되어 온 지하철 노인 무임승차 제도가 개편 기로에 섰습니다. 이재명 대통령이 출퇴근 시간대 이용 제한 검토를 지시하면서 연령 상향 등 제도 전반에 대한 논의가 다시 수면 위로 떠올랐습니다. "너희는 안 늙을 것 같냐"는 의견과 "출퇴근 시간만이라도 피하면 안 되냐"는 의견이 팽팽히 맞서고 있습니다. 대통령, 출퇴근 피크타임 이용 제한 검토 지시이재명 대통령은 국무회의에서 출퇴근 시간대 대중교통 집중도 문제를 지적하며, 해당 시간대 노인 무임 이용 제한 방안 연구를 지시했습니다. 놀러 가거나 마실 가는 경우를 제한하는 방안을 검토하고, 보건복지부와의 협업을 통해 실효성 있는 대책 마련을 주문했습니다. 이는 단순히 연령 상향을 넘어 제도 ..

이슈 2026.03.24

김포, 멈추지 않는 집값 상승? 골드라인과 인천 2호선 연결, 미래를 엿보다

김포, 교통 혁신의 서막: 골드라인과 인천 2호선 연결의 의미김포 시민들의 오랜 숙원이었던 김포골드라인 학운 연장 사업이 드디어 결실을 맺었습니다. '제2차 경기도 도시철도망 구축계획(2026∼2035)'이 정부의 최종 승인을 받으면서, 김포는 획기적인 교통망 확충을 눈앞에 두게 되었습니다. 이 소식은 단순히 노선 연장을 넘어, 김포의 미래 가치를 한 단계 끌어올리는 중요한 신호탄으로 해석됩니다. 김포골드라인 양촌역에서 인천도시철도 2호선 검단오류역까지 7.04km 구간을 연결하는 이 사업은, 김포와 인천 간의 접근성을 획기적으로 개선하여 지역 경제 활성화에도 크게 기여할 것으로 보입니다. 총사업비 7천395억 원이 투입되는 대규모 프로젝트인 만큼, 지역 사회의 기대감 또한 최고조에 달하고 있습니다. ..

이슈 2025.12.12
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