반응형

참사 3

무안공항 둔덕, 위험 경고 무시한 국토부… 참사 이후에도 철거는 '뒷전'?

무안공항 참사, 둔덕의 그림자179명의 생명을 앗아간 무안 제주항공 참사 1주기를 맞아, 사고 현장 주변의 둔덕 문제를 다시금 조명합니다. 사고기가 충돌한 둔덕은 참사의 주요 원인 중 하나로 지목되었지만, 국토교통부는 이 둔덕의 위험성을 인지하고도 개선 조치를 소홀히 했습니다. 특히, 2020년 개량 공사 입찰 과정에서 ‘정보통신 업체’로 참가 자격을 제한하여 둔덕 제거를 위한 실질적인 공사를 배제한 사실이 드러났습니다. 국토부, 둔덕 위험 경고를 묵살하다2007년, 무안공항 개항을 앞두고 한국공항공사는 국토부에 활주로 300m 이내의 콘크리트 둔덕이 설치 기준에 부적합하다는 점을 지적하며 개선을 건의했습니다. 둔덕의 경사도를 고려할 때, 이는 항공기 안전 운항에 심각한 '장애물'로 간주될 수 있다..

이슈 2026.01.19

제주항공 참사, 조종사는 왜 끝까지 활주로를 고수했나? 국토부의 숨겨진 진실

예상치 못한 비극: 제주항공 참사의 그림자제주항공 참사는 179명의 생명을 앗아간 비극적인 사고였습니다. 조류와의 충돌 후 비상 착륙을 시도했지만, 콘크리트 둔덕과의 충돌로 인해 돌이킬 수 없는 피해를 입었습니다. 사고의 원인을 파헤치기 위한 조사 과정에서, 충격적인 사실이 드러났습니다. 조종사들이 활주로에 존재하는 장애물에 대한 정보를 전혀 인지하지 못했다는 것입니다. 이는 사고 당시의 긴박한 상황에서 조종사들이 올바른 판단을 내리는 데 결정적인 방해 요소로 작용했을 가능성을 시사합니다. 사고의 진실을 파헤치는 과정은, 단순히 사건의 전말을 밝히는 것을 넘어, 유사한 참사를 예방하기 위한 중요한 발걸음이 될 것입니다. 이 글에서는 사고의 배경, 국토부의 역할, 그리고 참사를 막을 수 있었던 가능성에 대..

이슈 2026.01.16

스위스 화재 참사: 80명 이상 위독, 희생자 신원 확인 난항

스위스 스키 휴양지 화재, 참혹한 현장스위스 남서부 발레주 크랑몽타나에서 발생한 화재는 새해를 맞이하여 파티를 즐기던 젊은이들에게 끔찍한 비극을 안겨주었습니다. 115명의 부상자 중 최소 80명이 위독한 상태이며, 사망자 수는 더욱 늘어날 수 있다는 안타까운 소식이 전해졌습니다. 현지 구조 당국은 부상자 치료에 총력을 기울이고 있으며, 프랑스, 이탈리아 등 주변 국가에서도 의료 지원을 제공하고 있습니다. 이번 화재는 샴페인 병에 꽂힌 폭죽에서 시작된 것으로 추정되며, 르콩스텔라시옹 술집 천장으로 불이 옮겨붙어 대형 참사로 이어졌습니다. 사고 현장은 참혹했고, 희생자들의 신원 확인에도 어려움을 겪고 있습니다. 생존자들의 절박한 상황부상자들은 스위스 전역은 물론 프랑스, 이탈리아 등 주변 국가 병원으로..

이슈 2026.01.02
반응형